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ワインディング！ ＜雨の箱根路＞

2010年10月21日 azumax | | コメント(0) | トラックバック(0)

本日有休！

生憎の雨ですが、せっかくの平日休み、
先週オイル交換をしてきたということもあって、一路箱根方面へドライブに行くことにします。

朝
ひさびさに早起きし、ガレージからクルマを引っ張り出す。
この時、まだ6時前です。会社がある日は大体7時半ぐらいまで起きないのだがね、、、（笑）

R1にて
R1にて。
雨、降り続く。FMの放送によると、今日は一日雨のようだ。

＠熱海 1
＠熱海 2
西湘バイパス→135と乗り継ぎ、熱海の海岸へ。
まだ7:30になってません、、、（笑）

熱海市街にて
静岡 r11
熱海市街から、県道のワインディングを十国峠方面に上がる。
近頃のうちでは、なかなかまとまった量の雨だろう。とりあえず、ブチ回したりする気は全く起きない（笑）

20101021_07.jpg
十国峠のレストハウス。
ここは、おみやげのコーナーがなかなか充実しているのだが、何にしたって今は平日の朝、しかもこんな天気である。店員さんは優に十数名いたのに、客は僕を含めて2、3人しかいなかった。

20101021_08.jpg
だだっ広い駐車場が、ご覧の通り独占状態でした（笑）
望遠で撮ると、ご覧の通り、ちょっと絵になる構図に。
風が強く、メチャメチャ寒かった、、、

十国峠を離れ、湯河原峠→箱根峠を目指す。旧スカイラインルート。

＠湯河原峠
、、、が、ここで結構濃い霧が出てくる。ご覧の通り、100m先はまともに見えない状況。
夜だったら結構怖いだろうな、、、なんて思いながら走ってたら、途中でパトカーがワンワン出動し始め、その先で乗用車2台と2トントラック1台が絡む多重事故。2トン車がガードレールに突き刺さってました。
原因は雨か霧か、その両方か。。。コンディションの悪い時は、やっぱり無理しないことですよねー
くわばらくわばら


＜スリップ＞

なーんて考えてたら、ワタシの身にもひと波乱が起きました（笑）

元箱根に出て、1号のワインディング区間を宮ノ下方面に走っていたところ、
途中、右のタイトコーナーにオーバースピード気味に進入したら、コーナー後半で一瞬スリップモードに入り、「やべっ」とステアリングを戻そうとした次の瞬間、「ゴゴゴッ」というノイズとともにVSAが介入。
、、、ちょっと反省しましたねぇー（汗）　トラクション・コントロールやABSはともかく、この電子デバイスの世話にだけは一生ならない、と勝手に思い込んでいたのですが。

自分で言うのもナンだが、ドシロートですので、もしVSA無しの車両で、コーナー出口まで何にもぶつからずにスリップコントロールが出来たかと言われると、正直微妙といわざるをえない(¯〜¯)
いやいや、反省ですな。「身の安全」もさりながら、このクルマはあと20年は乗る気でいるので（マジ）、そう簡単に潰すわけにはいかんのでねー、、、

シロートは雨の日は大人しく乗ってろ、ってことですね……とか言うと、身も蓋もないのですが、少なくともスローイン・ファストアウトの原則は守るべし、ということでしょう(^^;;)


今日は、そんな「教訓」を久々に残したドライブでした(^^;;)

R1 箱根峠にて
R1・箱根峠にて。芦ノ湖をバックに。

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    1982年12月、神奈川県川崎市 (29歳)
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    クルマ、海、夜明け、夕暮れ、写真
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    とにかくゴキブリ（笑）
    ＜その他＞
    ・サラリーマン7年目。昼間は都心のオフィスでシャキシャキ働いております。
    ・25歳まで川崎に育ち、横浜中区に引っ越して3年。生粋の（？）神奈川っ子。
    ・三度のメシよりクルマが大好き！　愛車はホンダS2000（AP2-110系）、生産終了の報に堪えられず、最終モデルを購入。
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