ホーム > 01.青春スポーツカーダイアリー: 2011年12月

近況×3

2011年12月11日 azumax | | コメント(0) | トラックバック(0)

昨日あたり、Blogが一時見られない状態になってまして……(レンタルサーバー屋への料金滞納が原因でした、滝汗)
失礼致しましたっ

そして、最近更新頻度が低くて、書くネタが溜まり過ぎ……。
近況を3つほど、まとめて更新いたしますです^^;;

<近況1: キャメラ>

EOS-3
ここ1ヶ月少々の間、フィルムで写真を撮ってみたくなってまして、昔使ってたフィルムEOSを久々に引っ張り出してきています。

久々にモノクロフィルムを使う。いきなり自家現像の道具を揃える手もあるけど、習慣としてモノクロ撮りがホントに続くかどうか不透明なので、とりあえずラボに現像を依頼し、上がったネガをスキャンしてプリントする方策をとる。

で、さっそく撮って、某カメラ量販店のDPEコーナーに現像に出したんですが、現像一本目でいきなり現像ムラが出まくるという、メチャ驚きの事態に……。
ネガやリバーサルに比べて、モノクロの現像ってラボでもたぶん適当にやってるんだろーな、って感じかね。今度文句言いに行かにゃー(汗)

モノクロでマジメで遊ぼうと思ったら、やっぱ自家現像で、フィルムや撮り方によって薬剤や処理を色々変えて、って方が面白いんだけど、ダークバッグと現像タンクにかかるイニシャルコストが高くてね。
また現像ムラ出されるリスクはちょっと感じるけど、ラボ現像で、しばらくは様子見ってとこですね……。

ここでいっちょ宣伝。
ここ数年、「ブログに載っけるための写真」しか撮らないという、かなり情けない状況が続いていたのですが、最近「もうちょっとマジメに写真を撮ってみようかなー」と思っていまして、フォトギャラリーのブログを作ってみました。
ココ→ http://gallery.azumax.jp/

ということで、こちらのブログも今後よろしくお願いします。


<近況2: ボーイング787試乗記!>

B787 @羽田
先日、広島に出張する機会がありまして、話題のボーイング787にさっそく乗ったぜ!( ̄^ ̄)

キャビン内の写真をいくつか:

B787 室内写真(1)
通路の写真。室内照明は間接照明のLED……とか言ってた気がするけど、飛行機じゃないモノの話とゴッチャになっていた気も。イマイチ記憶が薄いがまぁいいか。
僕が座った席は通路側だったので、窓はあんまり見られなかったのですが、窓は電動シェードになっていて、普通のシェードは省略されています(窓に液晶みたいなヤツが入っていて、スイッチを操作すると窓ガラスが黒くなる。ちょっとハイテク!)

B787 室内写真(2)
室内には、シート毎にディスプレイを装備。地図を表示すると、飛行位置が常時確認できるのですが、国内線の場合、この装備はそれほど必要ないように思った……。

B787 室内写真(3)
画面の右下にはUSBジャックを装備しており、手持ちの音楽メディアが再生可能。iPodユーザーにはそれほどメリットない話かもしれんが。

B787 室内写真(4)
トイレでも写真を撮る、アヤシイ男(笑)
トイレにはウォシュレットを装備していて、これも結構話題になっているよう。でも、正直ウォシュレットってあまり使わないので、個人的には別にうれしくないかも(笑)
手洗い用の蛇口には温水器を装備していて、お湯が使えます。これはなかなか良い機能。

乗り心地面での感想としては、
機体メインの胴体部分にカーボンを使用している関係か何か(?)で、キャビン内の気圧維持の性能がアップしているとのこと。ANAの場内アナウンスによると、「従来機だと巡航中の機内は富士山五合目の気圧だったのが、787は三合目程度の気圧になっている」ということです。
そう言われる通り、上昇・下降時の気圧変化が少なく、「気圧変化で耳にツンと来る」あの感覚がずいぶんと緩和されている点が実感できました。
エンジン音もボリュームの低下は実感できたものの、飛行機のエンジン音って乗ってるうちに耳が慣れてしまうモノで、あんまり騒ぐほどのモノではないかも。低めの音は結構カットされているのですが、そのぶん高周波のタービンノイズっぽい音が多少耳につくように思いました。

初の広島上陸。
自由時間はあまり無かったのですが、せっかく来たので、とりあえずこの場所には行っておきました。

原爆ドーム(1)
原爆ドーム(2)

ここに来ると、何っていうかやっぱり、日本人として感じ入るものがありますね……。


<近況3: 東京モーターショーに行った!>

水曜に休暇取って、行ってきましたTMS!!
今回で第42回。私は'97年の「第32回」以来、商用車のみの回を除いて皆勤^^

やっぱり時代を反映して、各社エコカー系の出展が花盛りでしたが、、、
そんな中で、こんなクルマをマジメに出してくるスバルとトヨタに、まずは拍手を贈りたい!

ハチロク
新生「ハチロク」!! ショーでも抜群の注目を集めてました。
注目していた層はどちらかと言うと高年齢層が多く、若いヒトが少ねぇなー、って点はまぁ気になったものの、
それでも、こういうクルマがこういう形で出てきて、それを歓迎する人たちが一定数いるってことは、スポーツカーを愛する人間として素直に嬉しい話です。

ショーの雑感や、気になったモデルについては、また追って、多少じっくりめに書こうかと思います。

Introduction
  • ストイックに、マニアックに、
    スポーツカーと暮らす。
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  • “azumax”

    <生まれ>
    1982年12月、神奈川県川崎市 (29歳)
    <現住所>
    神奈川県横浜市
    <職業>
    会社員
    <好きなもの>
    クルマ、海、夜明け、夕暮れ、写真
    <嫌いなもの>
    とにかくゴキブリ(笑)
    <その他>
    ・サラリーマン7年目。昼間は都心のオフィスでシャキシャキ働いております。
    ・25歳まで川崎に育ち、横浜中区に引っ越して3年。生粋の(?)神奈川っ子。
    ・三度のメシよりクルマが大好き! 愛車はホンダS2000(AP2-110系)、生産終了の報に堪えられず、最終モデルを購入。
    <好きな言葉>
    ・「金を失うことは小さく、名誉を失うことは大きい。しかし、勇気を失うことはすべてを失う。」
    ~"Those who lose money lose a little, those who lose honor lose much, but those who lose courage lose all."
       ―ウィンストン・チャーチル
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